ΔΡΑΜΑ – Η σιδηροδρομική απομόνωση συνεχίζει να απασχολεί

Στο Δημοτικό Ωδείο Δράμας θα πραγματοποιηθεί η ανοικτή πολιτική εκδήλωση με θέμα «Η σιδηροδρομική απομόνωση – Η Δράμα σε νέα τροχιά».
Η εκδήλωση έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 14 Ιουνίου 2026, στις 19:00, και αφορά το ζήτημα των συγκοινωνιακών υποδομών και της σιδηροδρομικής σύνδεσης της περιοχής.
Στην εκδήλωση θα τοποθετηθούν διακεκριμένοι επιστήμονες και πολιτικά στελέχη με γνώση του αντικειμένου.
Στο Δημοτικό Ωδείο Δράμας θα πραγματοποιηθεί η ανοικτή πολιτική εκδήλωση με θέμα «Η σιδηροδρομική απομόνωση – Η Δράμα σε νέα τροχιά».
Η εκδήλωση έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 14 Ιουνίου 2026, στις 19:00, και αφορά το ζήτημα των συγκοινωνιακών υποδομών και της σιδηροδρομικής σύνδεσης της περιοχής.
Στην εκδήλωση θα τοποθετηθούν διακεκριμένοι επιστήμονες και πολιτικά στελέχη με γνώση του αντικειμένου.
Συγκεκριμένα, θα συμμετάσχουν ο Ιωάννης Κ. Μουρμούρης, Καθηγητής Οικονομικής και Μάνατζμεντ των Μεταφορών και πρώην Διευθύνων Σύμβουλος ΟΣΕ, ο Νίκος Ηλιού, Καθηγητής Συγκοινωνιολογίας και Γραμματέας Τομέα Μεταφορών ΠΑΣΟΚ, ο Λευτέρης Καρχιμάκης, Συντονιστής Ομάδας Προγράμματος ΠΑΣΟΚ, καθώς και ο Αναστάσιος Νικολαΐδης, Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Ν. Δράμας και Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών.
Ο Βουλευτής ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής Ν. Δράμας, Αναστάσιος Νικολαΐδης, απευθύνει κάλεσμα προς όλους τους πολίτες της Δράμας να συμμετάσχουν στην εκδήλωση.
Στόχος της εκδήλωσης, σύμφωνα με την ενημέρωση, είναι η παρουσίαση ενός πλήρως επεξεργασμένου και ρεαλιστικού πλάνου για την επόμενη ημέρα των υποδομών της περιοχής.
Σε δήλωσή του, ο κ. Νικολαΐδης ανέφερε:
«Καλώ όλους τους συμπολίτες μου να παρευρεθούν στο Δημοτικό Ωδείο, συμβάλλοντας με την παρουσία τους όχι μόνο στην κοινή διεκδίκηση ενός σύγχρονου και ασφαλούς συγκοινωνιακού δικτύου, αλλά και στην επίτευξη του μεγάλου στόχου που αποτελεί επιθυμία όλων μας: Η Δράμα να πάει μπροστά».
Να θυμίσουμε ότι στο πλαίσιο του νέου οργανογράμματος του ΟΣΕ πουτέιθηκε σε ισχύ την καταργήθηκεοριστικά το τμήμα συντήρησης δικτύου στη Δράμα που λειτουργούσε εδώ και 100 χρόνια και εξυπηρετούσε τις ανάγκες συντήρησης και ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου ως τη Ροδόπολη Σερρών και τον Προμαχώνα. Παράλληλα, οι 5 υπηρετούντες μόνιμοι, με οργανική θέση, μετακινηθηκαν, είτε στην Αλεξανδρούπολη είτε στη Θεσσαλονίκη, είτε ακόμη και στην Αθήνα.
