Πρωτοβουλία Kavala STOP CO2 – Ατυχήματα και σιωπή ενόχων και συνενόχων

Ένα ατύχημα (το δεύτερο στην περιοχή!) συνέβη πριν λίγες μέρες στην Εγνατία Οδό, στο ύψος της Καλαμίτσας, με δύο βυτιοφόρα φορτηγά που μετέφεραν μόλυβδο από τα Σκόπια προς την Τουρκία, που πιθανολογείται ότι εξαιτίας της ζέστης, ο μόλυβδος άρχισε να υγροποιείται και να χύνεται στο οδόστρωμα. Δεν υπάρχουν πληροφορίες πόσο έγκαιρα έγινε αντιληπτό το πρόβλημα, πόσο έγκαιρα ειδοποιήθηκαν οι αρμόδιες αρχές και πόσοι ανυποψίαστοι οδηγοί πέρασαν από το σημείο.
Προσκλήθηκαν προς τούτο η ΕΜΑΚ και η Πυροσβεστική
Ελπίζουμε ότι το πρόβλημα έχει αντιμετωπιστεί, αν και ακόμα δεν γνωρίζουν πως αναπτύχθηκαν θερμοκρασίες που έφτασαν στο σημείο τήξης του μολύβδου. Σε κάθε περίπτωση όμως απαιτείται υπεύθυνη και λεπτομερής ενημέρωση από τους αρμόδιους φορείς.
Το περιστατικό αυτό, προκαλεί τα εξής ερωτήματα:
Πώς επιτρέπεται να κυκλοφορούν άγνωστα και επικίνδυνα φορτία σε δρόμους με μεγάλη κίνηση
Αν το πρώτο ερώτημα προκαλεί αγανάκτηση το δεύτερο προκαλεί τρόμο!
Τι θα συμβεί σε περίπτωση ατυχήματος ενός βυτιοφόρου, από τα πολλά που θα κυκλοφορούν προς τις εγκαταστάσεις της Energean με συμπιεσμένο CO2, δηλαδή σε όγκο σε αέρια κατάσταση 300-500 φορές μεγαλύτερο, αν λειτουργήσει το σχεδιαζόμενο έργο αποθήκευσης CO2 στον κόλπο της Καβάλας; Το CO2, που τυχόν θα διαφύγει είναι ασφυξιογόνο και είναι μιάμιση φορά βαρύτερο από τον αέρα. Θα παραμείνει σε χαμηλά ύψη, περίπου στο επίπεδο της θάλασσας, εκεί όπου υπάρχει ζωή και δραστηριότητα, εκτοπίζοντας το οξυγόνο και σκορπίζοντας τον θάνατο!
Υπάρχει βέβαια και το πιο εφιαλτικό σενάριο, αυτό της αστοχίας της γεωλογικής αποθήκης στον Πρίνο, κατά την διαδικασία εισπίεσης 66 εκατομμυρίων τόνων διοξειδίου του άνθρακα, όπου η κατάσταση θα είναι πλέον εκτός ελέγχου.
Εύλογα, όμως, και τα παρεπόμενα ερωτήματα:
Υπάρχουν μελέτες και σχέδια αντιμετώπισης για τέτοιες καταστάσεις;
Υπάρχουν ειδικά εκπαιδευμένοι πυροσβέστες και αστυνομικοί για την αντιμετώπισή τους;
Οι οδηγοί βυτιοφόρων θα έχουν γνώσεις για το πώς θα χειριστούν τέτοιες περιπτώσεις; Ειδικά, αν δουλεύουν ατέλειωτες ώρες…
Θα σπαταλάται άφθονο δημόσιο χρήμα για να συνοδεύεται κάθε βυτιοφόρο από περιπολικό ή όχημα της πυροσβεστικής;
Και τελευταίο αλλά πιο εφιαλτικό ερώτημα: τι θα γίνει σε περίπτωση ατυχήματος σε πλοίο μεταφοράς τεραστίων ποσοτήτων CO2;
Η ανυπαρξία απαντήσεων στα παραπάνω ερωτήματα προκαλεί δέος. Το σχεδιαζόμενο έργο αποθήκευσης CO2 στον κόλπο της Καβάλας εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους για το ανθρωπογενές και το φυσικό περιβάλλον. Οι δε πιθανές αιτίες ατυχημάτων, που κάθε τόσο ένα ανάλογο περιστατικό έρχεται να μας θυμίσει, πολλαπλές.
Έχει γίνει, όμως, συνείδηση στην συντριπτική πλειονότητα του πληθυσμού, ότι βάζουν τα κέρδη τους πάνω από τις ζωές μας, πάνω από το περιβάλλον, πάνω από το μέλλον του τόπου!
Συνεχίζουμε να παλεύουμε στους δρόμους, στις πλατείες, στα αμφιθέατρα, στα δικαστήρια, στην Ευρωβουλή. Έχει γίνει συνείδηση ότι με τη συμμετοχή όλων θα ακυρώσουμε το σχεδιαζόμενο έργο, παίρνοντας τη σκυτάλη των αγώνων από τους προηγούμενους, όπως έγινε και για αντίστοιχα σχεδιαζόμενα περιβαλλοντοκτόνα “έργα” στο παρελθόν!
Δεν θα γίνουμε πειραματόζωα σε ένα επικίνδυνο πείραμα μιας αβέβαιης τεχνολογίας, που με πρόσχημα τη σωτηρία του πλανήτη, αποβλέπει στην κερδοφορία αδιαφορώντας για την ανθρώπινη ζωή και το περιβάλλον!
Ο αγώνας για το περιβάλλον, είναι ο πλέον ειλικρινής και ανιδιοτελής αγώνας!
Είναι αγώνας για την ίδια την ζωή!
Καβάλα, Ιουλιος 2026
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ CO2 ΣΤΟΝ ΚΟΛΠΟ ΤΗΣ ΚΑΒΑΛΑΣ
