Κλείνει τελικά ο σιδηροδρομικός σταθμός Δράμας;

Η αναστάτωση που δημιουργήθηκε στην κοινωνία της Δράμας σχετικά με το θέμα του σιδηροδρομικού δικτύου, ανάγκασε τους Σιδηρόδρομους Ελλάδος(ΟΣΕ) να εκδώσουν ανακοίνωση αποκλειστικά για το θέμα αυτό ενώ ο κυβερνητικός βουλευτής Δημήτρης Κυριαζίδης συνάντησε τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη προκειμένου να του παράσχει διευκρινήσεις.

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος αναφέρουν ότι τα δημοσιεύματα για τη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου στη Δράμα, δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, καθώς βασίζονται σε εσφαλμένη και αποσπασματική ερμηνεία προσχεδίου οργανογράμματος.

Σημειώνουν ότι η Δράμα με βάση το νέο σχεδιασμό θα ανήκει στο Περιφερειακό Κέντρο Αλεξανδρούπολης, ενώ επικουρικά λειτουργεί και το Κέντρο Θεσσαλονίκης ως προς συντήρηση και ρύθμιση κυκλοφορίας και πως αυτό σημαίνει ότι οι σταθμάρχες και τα συνεργεία συντήρησης ανήκουν οργανωτικά σε αυτές τις δομές, χωρίς να καταργείται ο ρόλος τους στη Δράμα.

Η είδηση λοιπόν, πριν απο λίγες μέρες ήταν ότι κλείνει ύστερα από 130 χρόνια ζωής ο σιδηροδρομικός σταθμός Δράμας και οι 5 υπάλληλοί του μετατίθενται με μια αστραπιαία κίνηση… στην Αλεξανδρούπολη! 

Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θεόφιλος Ξανθόπουλος κατέθεσε ερώτηση στη Βουλή προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών και ρωτά τι θα κάνει ο υπουργός για να αντιστρέψει την κατάσταση κρατώντας ανοιχτό τον σταθμό και για να μη διαλύσει τη ζωή πέντε οικογενειών. Εδώ που έχει φτάσει η κατάσταση, είναι να φοβάται κανείς ακόμα και την όποια απάντηση δοθεί, αφού η σχεδιασμένη και εκτελεσμένη καταστροφή μπορεί να περιγραφεί με… τεχνοκρατικούς όρους κόστους-ωφέλειας.